必赢56net手机版交通运输第九每周报,广发证券交运行业第十八每周报

海运本周情况:1、集运市场–本周中国出口集装箱运输市场整体表现向好,运输需求稳中有升,供需基本面稳固,欧美航线运价上涨,带动综合指数上涨。5月4日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为776.88点,较上期上涨2.1%。2、干散货市场–本周海岬型船自上周后半周小幅调整两日后再次反弹,巴拿马型船和超灵便型船总体表现稳中有升,远东干散货综合指数本周小幅回落后重拾升势。5月3日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为1010.33点,运价指数为887.4点,租金指数为1194.72点,较上期分别上涨0.7%、0.3%和1.0%。3、油运市场–全球原油运输市场大船运价低位震荡,中型船运价小幅下跌,小型船运价涨跌互现。中国进口VLCC运输市场中东航线运价低位徘徊,西非航线运价止跌反弹。5月3日,上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数(CTFI)报542.44点,较上期上涨0.1%。4、沿海散货市场–本周,沿海散货运输市场行情小幅波动,总体延续节前趋弱走势。5月4日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1132.60点,较上周下跌0.4%。其中煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数下跌,原油运价指数维稳。

海运本周情况:1、集运市场–本周,由于节前囤积货源基本消化完毕,而工厂生产仍有待恢复,中国出口集装箱运输市场运输需求处于青黄不接状态,总体需求低迷,各航线舱位利用率下滑。受此影响,市场竞争加剧,即期市场订舱运价全线下跌。3月2日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为772.45点,较上期下跌9.6%。2、干散货市场–国际干散货运输市场各船型有涨有跌,
远东干散货综合指数冲高回落。3月1日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为949.74点,运价指数为829.75点,租金指数为1129.71点,较上期分别上涨2.9%、下跌0.6%和上涨7.1%。3、油运市场–全球原油运输市场大船运价持续阴跌,中型船运价小幅上涨,小型船运价有涨有跌。中国进口VLCC运输市场延续船多货少格局。3月1日,上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数(CTFI)报528.58点,较上期下跌2.8%。4、沿海散货市场–本周,沿海散货运输市场延续节后修复行情,不过运输需求难有明显提振,运价涨幅有限。3月2日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1079.79点,较上周上涨1.5%。

1、集运市场–本周中国出口集装箱运输市场总体稳定,多数航线供需关系平稳。航商在各航线的运价策略有所调整,部分航线市场竞争有所加剧,航线运价跌多涨少,综合指数小幅下跌。5月18日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为753.83点,较上期下跌3.2%。

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公铁&物流近期观点:1、公路行业:高股息标的推荐宁沪高速,公司业绩稳定向上,按照70%的分红率计算,对应现有股价的股息率在5%左右;2、铁路板块:铁路总公司及其所属18个子公司开展普通旅客列车运输定价成本监审,现进入起草最终监审报告的阶段,关注广深铁路的提价预期。

   
公铁&物流近期观点:1、公路行业:高股息标的推荐宁沪高速,公司业绩稳定向上,按照70%的分红率计算,对应现有股价的股息率在5%左右;2、铁路板块:铁路总公司及其所属18个子公司开展普通旅客列车运输定价成本监审,现进入起草最终监审报告的阶段,关注广深铁路的提价预期

   
2、干散货市场–本周海岬型船市场先涨后跌,巴拿马型船市场整体小幅波动,超灵便型船市场稳健上涨,远东干散货综合指数先扬后抑。5月17日,上海航运交易所发布的远东干散货(FDI)综合指数为1057.10点,运价指数为892.47点,租金指数为1304.04点,较上期分别下跌2.7%、3.2%和2.2%。

   
航空机场近期观点:1、民航局115号文全面收紧航空供给增速,我们认为未来核心的变化将集中在两点:1、旺季供需缺口放大,票价弹性提升;2、航司远端运力持续收缩。2、民航局票价新政发布,大量优质航线进入市场化调节名单。现阶段核心航线调价正逐步落实,预计到6月末将完成航线调价,旺季票价弹性向上有望显著增强。我们认为2018年将是市场供需关系的转折点,民航业新一轮的价值增长有望再度开启,重点推荐:中国国航、南方航空

   
航空机场近期观点:春运节后返乡叠加学生开学返校、四月初民航票价改革,航空将迎来持续强催化!加大配置:南方航空、中国国航;坚定看好航空上行周期核心逻辑:1、民航局115号文全面收紧航空供给增速,2018年将是市场供需关系的转折点,供给增速的放缓将对航空票价的增长形成有效的支撑,民航业新一轮的价值增长有望将再度开启;2、民航局票价新政发布,大量优质航线进入市场化调节名单,与此同时各航司调价不共享,同一条航线上不同航司的全价票价格将出现分化。

   
3、油运市场–全球原油运输市场大船运价小幅波动,中型船运价小幅回升,小型船运价小幅上涨。中国进口VLCC运输市场运价小幅波动。5月17日,上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数(CTFI)报578.12点,较上期下跌2.0%。

   
风险提示:宏观经济下行、中美贸易摩擦升温、政策变动或执行不及预期、大宗商品价格大幅波动

   
4、沿海散货市场–本周,沿海散货运输市场行情伴随近期沿海地区气温迅速攀升,下游加紧采购,运力略显短缺。5月18日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1222.31点,较上周上涨5.0%。其中煤炭、粮食、金属矿石、成品油运价指数上涨,原油运价指数维稳。

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